近来很多朋友问我：“哪种汽车养护用品对整车的性能提升最明显？”作为对汽车改装略有心得的老司机，我认为只需更换一套轮胎，就能立竿见影地提升车辆的性能和驾乘体验，这种效果是任何花里胡哨的汽车用品，都无法替代的。市面上的轮胎琳琅满目，有运动性能、静音舒适、低滚阻、耐磨和电动车专用等不同设计取向的轮胎。对于普通家用车，我认为静音舒适型轮胎才是更明智、更主流的选择，行业内素有“得静音轮胎者得天下”的说法。而我这次实测的对象是雷神静悦，一款采用最新聚氨酯静音棉技术的静音舒适型轮胎-。

这是我基于我的本田杰德，更换轮胎前后的体验，所得出的结论。参测具体车型是本田杰德款1.8L+5AT6座舒适版，众所周知，本田强调运动性多过舒适性，而大尾箱的杰德，驾驶体验更是只能用“吵”来形容。

尽管原配的横滨db轮胎也是主打静音舒适，但车友群的小伙伴们对它的表现都颇有微词。换一款高性价比的进阶静音舒适型轮胎，是杰德车友的共同想法。

忍受了好一段时间后，这次换胎非得挑一套“静出天际”的不可。精打细算已成习惯，挑选静音轮胎时，高性价比自然不能落下。配合搜索引擎和某虎App的好几天研究对比，还真给我发现了一款采用最新“静音棉”黑科技的轮胎——雷神静悦。

重点是性价比挺高！杰德R17规格满2条折后单价元/条，送免费安装+动平衡+免费常规检测服务+铝合金气门嘴一套+3年轮胎险（PS，电商价格时常有变，总之就是四条不超过的价格区间）。

一、为什么说“静音棉”技术是静音轮胎的黑科技？

简而言之，静音棉是实现轮胎性能“既要又要还要”的关键。传统的静音轮胎提升静音性，大多是通过两条路径来实现：「橡胶配方优化」和「胎面花纹优化」。橡胶配方方面，轮胎厂商会不断研究生胶与超多种类配合剂之间的调配，同时也应用到能改变胎面材料分子层面的结构的技术来提升轮胎某方面性能的表现。胎面花纹方面，轮胎工程师们极尽巧思。比如固特异御乘3，在肋条上增加横向细密花纹、封闭式排水沟槽和封闭胎肩、花纹变节距设计和优化横向花纹角度，德国马牌轮胎还有变频降噪器和消音仓等特殊设计。

而「静音棉轮胎」，则是在近年杀出的一匹黑马。在胎体内壁加入多孔聚氨酯吸音棉，来解决真空轮胎内的空腔共鸣、阻隔由胎面花纹挤压产生的泵浦噪声。聚氨酯被誉为“第五大塑料”，其作用包括隔热、隔音、防震、保温等等，因卓越性能和材料稳定，而被广泛应用于众多领域。而当聚氨酯吸音棉被加入到轮胎内部，能有效阻隔声波传播。

更重要的是，它让令工程师在胎面配方和花纹上有更大的发挥空间，可更全面地兼顾到一直以来与静音轮胎对立的耐磨性能，从而达到降噪、抑震和湿地排水性能的全方位性能提升效果。正是因为聚氨酯静音棉轮胎技术的种种优势，在米其林、固特异、马牌等大牌的引领之下，中国品牌也纷纷跟进推出相关产品。而令我意外的是，雷神轮胎已经在这个市场占据了一席之地。根据某虎APP的数据，雷神静悦的真实评价已由双十一我开始