在波音梦想飞机迈出勇于冒险、跨越创新的一步之后，关于多电飞机（MEA）时代到来的呼声也愈发高涨。梦想飞机产品线打破了传统架构束缚，更多地采用了电能而非传统气压能和液压能，减少了从发动机的引气量。但这一大胆探索在飞机首批交付后的定期服务阶段遇到了一些问题，加之早期积压的大量订单，这些问题亟需尽快解决，至少应完成临时性修复工作。

航空航天领域每一次重大革新都伴随着层出不穷的问题。随着新的设计理念出现，电力系统（EPS）占比呈现出逐渐增加的趋势。电力系统在提高系统整体性能和可靠性的同时，能够有效减轻产品重量，使客户对机载能源的认知发生了重大改变。雷神英国公司目前正在进行中航空航天计划的核心就是显著提升机载电力系统的性能。雷神公司投入大量资金用于开发各种可在工业界应用的新型电力系统，特别是产品在严酷环境下运行所需的新标准。跟传统产品相比，电力系统系列产品呈现出小型化、轻量化和高效等特征，主要产品包括主电源、二次电源转换装置、固态功率控制器、起动装置和电机驱动装置等。

雷神集成电源解决方案航空航天电力系统负责人史蒂夫·克莱金表示：“行业所有从业者都敏锐地意识到，我们在市场中正在与新兴供应商争夺份额，航空服务业的飞速增长引发对采购成本、运营盈利能力和立法环境边界的