美国空军正在仔细考虑用其新的T-X教练机作为“入侵者”飞机,甚至作为A-10“疣猪”攻击机替代机的想法。

谈及雷神公司为T-X项目提交的建议,雷神公司负责战略创新的副总裁丹尼尔·达内尔称,美国空军可能正在寻求拓展这种新飞机在训练飞行员之外的用途。

达内尔提到空军向工业界称,如果T-X能够进行空中加油并且飞机能用作“入侵者”飞机和/或作为A-10的替代机就好了,但这不是一项需求。

雷神公司目前充任向美国空军提议的T-喷气教练机的主承包商,T-是在已有的意大利莱昂纳多-芬梅卡尼卡公司M-教练机基础上改进设计。

莱昂纳多-芬梅卡尼卡公司于7月11日在范堡罗航展上发布了M-教练机的新型双用途版,该机可从教练用途切换到执行作战任务,并且可在2年内投入使用。

这种飞机可携带的武器包括GBU-12和GBU-49激光制导炸弹、GBU-38联合直接攻击弹药(JDAM)、“蝎虎座”(Lizard)激光制导炸弹以及小直径炸弹,以及机炮吊舱。Iris-T空空导弹即将进行测试,未来还将向该机集成AIM-9L空空导弹。

达内尔称,预计美国空军将于年底前发布方案征询书(RFP),并且雷神公司现在正在选择一旦未来T-中选后在美国国内建设总装生产线的地点,有消息来源称将在今年秋天做出决策。

达内尔称,未来飞机和培训系统全部工作的70%将在美国完成,包括霍尼韦尔公司的发动机和CAE公司的模拟器。

由于飞机和模拟器已经投入使用,达内尔称,未来雷神公司从接到合同到开始培养首名美国学员仅需30个月。目前在美国已假定了5个训练基地,配有40套地基训练系统。

需要对M-座舱做出一处改变,将原来的三块显示器变为一块大屏显示器,与F-35和美国空军的需求保持一致。M-现在可以使用软管/锥套进行空中加油,但T-将升级为伸缩套管的硬式加油。

曾飞行过M-的前美国空军飞行员达内尔,否认了关于其称之为“都市传奇”的M-不满足T-X性能需求的说法。(中国航空工业经济技术研究院黄涛)

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