如果说今年夏天哪里最热闹？那必须非天台莫属了！

自从俄罗斯世界杯开赛以来，朋友圈好友们都在天台蹦起了迪......

今年的世界杯仿佛中了魔咒，频频爆冷门！先是西班牙开了一枪，阿根廷嫌不够加了一枪，然后德国上了刺刀，巴西补了个手榴弹...难道真的是“大热必死”？

各位真球迷伪球迷们犹如坐上了过山车，刺激的心惊肉跳……

But各位盆友们，想要体验心惊肉跳的感觉，不是只有世界杯哇。来看看这条让越野迷为之癫狂的“路”，就知道什么是真正的刺激了。

唯一的虎克之路

也许你会说，一条路有什么能让人“心惊肉跳”的？

那你就错了！

因为这条路，根本不能称之为路！

这条路全长不过7公里，却遍布着巨大的团石、碎石河床、狭窄的岩壁，只能进不能退。

你永远都不知道，翻过了一个70度的陡坡后，下一个大坑到底有多深……

这条路就是虎克之路。

△虎克之路缔造者，高劲松

说到虎克之路，就不得不提到它的创造者——高劲松。这个资深越野爱好者，领着一伙弟兄，开山破石，靠大锤、风镐、绞盘，风餐露宿，历时数十天，将贺兰山腹地改造成可以媲美卢比肯小道的穿越线路。

曾经高薪聘请的挖掘机司机在工作两天后毅然决然的选择逃跑，临走撂下句话“修这路的人是疯子，我是把路修平的，他让我把路修的坑坑洼洼，再干下去就疯了！”。

就这样横跨宁夏、内蒙古两省，周边有明长城，汉长城，烽火台多处遗迹的虎克之路在众兄弟你一铲，我一锹的开凿下，诞生了。

但是，虎克之路有多险？又如何让人“心惊肉跳”

只有经历过的车，才有发言权吧

△曾折戟虎克之路的越野

雷神之锤遭遇虎克之路

虎克之路现在在国内越野圈的地位，就如同美国MOAB的地狱之门一样，常常令人望而却步却又心生向往。

年时，来自美国的顶尖车队“雷神之锤”也来到了虎克之路挑战，这个在国际上都闻名遐迩的顶级赛车，每辆都价值不菲。

雷神之锤的赛车结构看似简单，却暗藏玄机，除了美式特色的大排量Ｖ８引擎外，全时四驱系统以及超大的悬挂行程是这类赛车的标志性配置。

各方面性能都顶级的雷神之锤赛车，一开始对走虎克之路是完全不屑的，觉得就是小菜一碟。

结果没走多远，就频频翻车，不是被卡在半途就是车头翘起，每一步都令人心惊肉跳，场面看起来异常“壮烈”。

最后还是在团队的指挥下，才安然的穿越虎克之路，成为继JEEP之后又一个成功穿越虎克之路的车辆。

登顶之后“雷神之锤”给虎克之路的难度评级是8-9级（最高是10级），远超美国的两大越野圣地。

车手们直感叹，这实在太不可思议了！

来感受下“雷神之锤”挑战虎克之路精彩瞬间，胆小勿看！

看完之后，心情久久不能平静，连顶级赛车都艰难跨过的虎克之路，到底有多难？

途乐「砸场」虎克之路

自从虎克之路成为越野经典路线之后，吸引来大批越野爱好者，这不，途乐就来“砸”场子了。

途乐，公认的越野之王。但是又宽又长的车身，注定它不是适合攀岩的越野车。

即便是升高过的牧马人，如果达不到6寸的极限升高，在虎克之路上都会遭遇到难以想象的困难和挑战，更别说这些为长途旅行打造的日系越野。

如今这样的途乐竟想“砸”牧马人的场子？

只能用更加“惨烈”来形容了。

共有五台车参与了穿越之旅，其中一台在刚刚出发仅70米之后就因为车身倾斜过大，发动机报废。

其他四台车靠着顽强的意志，一路垫着木头和石头，生生用绞盘拖拽完成了这次穿越，四台车均有不同程度的损毁。

很多人说途乐去穿越虎克之路，简直是“自取其辱”。

但是，再难的路选择了就一往无前。

为这份永不服输的越野精神鼓掌??????

吉姆尼挑战虎克之路

虽然众多硬派车型在这里演绎着一幕幕“惨烈”的经典故事，但是总有不怕事的。中国吉姆尼纵队也来挑战让人闻风丧胆的虎克之路。

这几辆曾经的战车用的是30寸固铂STTPRO胎，在虎克之路开始之时表现相当优异。

但是由于团石结构过大，即使是三寸升高吉姆尼的离地间隙和轮距都无法逾越。

一条路不行，换方向。看似不可攀越的山岩并没挡住曾经战斗鸡车轮，他们最终带着这彪悍的战车向顶峰冲刺。

在团队的协作下，吉姆尼成功登上了虎克最高峰之一的恐惧之巅。

这一刻，虎克之路不仅仅是属于牧马人，改装的吉姆尼也一样做到了。

开着不可能通过虎克之路的车穿越，这份勇气，在很多人眼中是无法想象的，但是他们却做到了！

那些惊心动魄的瞬间，在经历过的人心中，留下难以磨灭的印记。

虎克之路终将成为经典，因为这是勇者的世界，越野的天堂。

编辑：AI车荟编辑部

图片：网络

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